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Nova Volkswagen Saveiro chega às lojas em março

Lançada em 2009, o Volkswagen Saveiro foi o último integrante da família Gol a mudar, e por isso sua reestilização ficou para depois. Gol e Voyage ganharam o “family face” da Volkswagen em julho, e a Saveiro será enquadrada no novo visual em março.

Como publicamos no final do mês passado, a Volkswagen já começou a montar as primeiras unidades da “nova Saveiro”, todas da versão Cross, que terá novos adesivos na traseira e comando dos faróis ao lado do volante, assim como a regulagem do volante que não será mais na parte inferior da coluna de direção. Mas isso não se estende à todas as versões.

Enquanto a dianteira deverá se assemelhar bastante a Gol e Voyagen nas versões mais simples, na traseira não deverá haver mais alterações do que lanternas com nova disposição dos elementos internos. Vale ressaltar que não haverá Saveiro cabine dupla, continuando apenas com opções de cabine simples e estendida.

Fonte:AutosSegredos

Volkswagen Gol Track aparece sem qualquer camuflagem

Conforme antecipamos há duas semanas, a Volkswagen já está preparando o lançamento do Gol Track, uma opção um pouco mais simples – e barata – ao Gol Rallye. Tanto, que a nova versão já circula em testes finais sem qualquer camuflagem, algo incomum em se tratando de Volkswagen. As imagens feitas pelo leitor Guilherme Lima no interior de São Paulo comprovam.

O visual do Gol Track se diferencia pelas molduras das caixas de rodas interligadas pelas saias laterais que simulam estribos. O para-choque dianteiro é novo, e há aerofólio traseiro sem pintura, assim como a capa dos retrovisores e maçanetas. As rodas de liga-leva aro 14” são parecidas com as usadas pelo Gol Seleção em 2010, série limitada que também tinha aplique preto no suporte da placa. Elas estão calçadas com pneus comuns, e não de uso misto. Os faróis são de duplo refletor e a grade dianteira tem friso cromado na base como no Gol Power.

No interior nota-se de diferente apenas as forração dos bancos, em tecido de alto-relevo. Ao que parece, a unidade flagrada conta com o motor 1.0 TEC sob o capô, o que faz lembrar o Fox Sunrise, lançado em 2009 poucos meses antes do compacto ser reestilizado. A série especial também apostava no visual “off-road light” e contava apenas com motor de um litro.

 

Fonte:AutosSegredos

Nova geração do Fiat Fiorino, derivado do novo Uno

Por enquanto a nova geração do Fiat Fiorino é chamada na fábrica de Betim (MG) pelo codinome 2650 XMF. Agora revelamos em projeções como será o visual da nova geração do comercial leve da marca. Assim com na projeção do novo Chevrolet Prisma, a autoria das imagens é de Du Oliveira do blog Irmão do Decio. O lançamento do modelo ainda está distante; ocorrerá somente em 2014.

Por enquanto, nas ruas só existem os “Mullótipos” em testes que tem parte dianteira e interior do novo Uno, mas, a traseira ainda carrega as portas e lanternas do Fiorino atual.

Pode-se dizer que a nova geração do Fiorino é um modelo Frankenstein, pois, ela tem cara de Uno, mas sua plataforma é mista. A porção dianteira é oriunda do novo Palio, ao passo que a parte de trás vem da Strada, mantendo inclusive sua suspensão traseira, uma forma que encontraram para manter a suspensão de feixe de molas. Só para esclarecer, Palio e Uno  usam a mesma plataforma, porém, a do Palio (316) tem algumas diferenças de tamanho em relação a do Uno (327).

Apesar disso, o Fiorino continuará estéticamente fiel ao Uno, principalmente ao seu conceito “round square“. O tal  quadrado arredondado, aparecerá até mesmo nas janelas-espia traseiras. Mas existe a possibilidade de o Fiorino só dar as caras após a primeira reestilização do Uno, lançado em maio de 2010.

Update: o velho motor 1.3 8v de 73cv usado hoje por Mille Furgão será substituído pelo 1.4 8v Evo, que gera 88 cavalos com etanol. 

Fonte:AutosSegredos

Chevrolet Tracker chega no primeiro semestre de 2013

 

A situação do Chevrolet Tracker (Trax em outros mercados) no Brasil ficou um pouco embaçada, primeiramente por seu nome ter sido revelado por uma imagem que, segundo a própria fabricante, não deveria ter ido para em sua página no Facebook. E no fim das contas nem deu as caras no Salão do Automóvel. De toda forma, nossos amigos já confirmaram: o novo Tracker chega ao Brasil no primeiro semestre de 2013.

Conhecido internamente como GSV SUV, o Chevrolet Tracker chegará equipado com o motor 1.8 16v Ecotec, o mesmo do Cruze, mas que pode ser associado a uma transmissão automática de seis velocidades (GF6) ou manual de cinco.

 

O Tracker é produzido no México, na fábrica de San Luis Potosí, junto com o Sonic, e é oferecido em versões LS, LT e LTZ, que por sua vez conta com rodas aro 18”, teto-solar, bancos em couro, seis airbags, freios ABS com EBD, controle de estabilidade e computador de bordo. E ainda tem o sistema MyLink, que estreou por aqui a bordo do Onix.

 Fotos | Chevrolet/divulgação

Fonte:AutosSegredos

Ford Focus 2014 continua seus testes ainda bastante camuflado

O excesso de camuflagem no Focus Sedan flagrado significa que ainda falta alguns meses para o lançamento da terceira geração do modelo por aqui. A previsão de lançamento é para meados de 2013.

Fonte:AutosSegredos

Chevrolet Cruze 2014, Será?

Com um visual parecido com o novo Impala, o Chevrolet Cruze 2014 já está dando o que falar. Confira as novidades, veja as fotos e preços do modelo e mate sua curiosidade. O modelo é campeão de vendas das General Motors e líder de vendas nos Estados Unidos. Por isso, vai ganhar algumas modificações para continuar fazendo tanto sucesso. Enquanto o modelo da Europa e Coreia do Sul teve somente a mudança do farol de neblina, o nosso Cruze vai ganhar uma reestilização completa para chegar próximo ao Impala, que foi apresentado no Salão de Nova York.

A ideia da marca é mudar o visual de todos os modelos, passando uma nova imagem onde aquela grade grande fica menor e não tem a parte em que ficava o logo da gravata dourada. Junto disso, os faróis ficaram mais finos, pois acompanham esta grade. Há rumores até de que haverá uma nova plataforma para a fabricação dos modelos da GM, sendo o Cruze o primeiro a estreia-la. O lançamento oficial está previsto para o Salão de Paris, na França, mas a plataforma é só para o segundo semestre de 2014.

Chevrolet Cruze 2014 (Foto: Divulgação)

Em sua versão nos Estados Unidos, o Chevrolet Cruze 2014 terá ainda uma versão Eco-D junto com as mudanças estéticas. Nesta versão, seu motor é 2.0 a diesel, com uma suspensão especial para grande torque.

Chevrolet Cruze 2014 – Fotos (Foto: Divulgação)

A maior parte das mudanças está mesmo na parte dianteira, mas os demais detalhes também sofrem alterações, mesmo que menores.

Até o momento, não se sabe muito sobre o modelo, mas como ainda não foi nem mesmo lançado nos EUA, podemos ter mais surpresas até seu lançamento oficial.

A previsão de chegada do modelo reestilizado está prevista para ser no segundo semestre de 2013 no Estados Unidos. Desta forma, aqui no Brasil, teremos que aguardar até 2014 mesmo porque sempre demora mais do que o lançamento no mercado norte-americano.

Diante de uma mudança tão grande, há quem já esteja ansioso por ver logo o Chevrolet Cruze 2014. E você, gostou das novidades ou acha que a marca não devia ter mexido no atual modelo?